Februar 23, 2024

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Tesla plant den Bau des größten Autowerks Europas

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Tesla plant den Bau des größten Autowerks Europas
  • Tesla beantragt die Genehmigung zum Ausbau des deutschen Elektro- und Batteriewerks
  • Planung der Inspektion und des Recyclings von Batteriezellen
  • Die Wasserrecyclinganlage wird erweitert
  • Bei Genehmigung werden die Änderungen im ersten Halbjahr 2024 wirksam

BERLIN, 19. Juli (Reuters) – Tesla (TSLA.O) hat die deutschen Kommunalbehörden um Genehmigung gebeten, große Änderungen an seinem Werk in der Nähe von Berlin vorzunehmen. Dies ist der nächste Schritt in seinem ehrgeizigen Plan, den Standort zum größten Automobilwerk Europas zu entwickeln.

Einen Tag, nachdem Tesla versucht hatte, mit einer Frage-und-Antwort-Runde über die Erweiterung lokale Bedenken auszuräumen, zeigten am Mittwoch vom örtlichen Umweltministerium und der Wasserbehörde veröffentlichte Antragsunterlagen eine lange Liste von Änderungen, die Tesla an der Anlage vornehmen will.

Tesla will seinen Wolfsburger Hauptsitz schließlich auf 1 Million Autos pro Jahr und 100 Gigawattstunden Batterieproduktion in einem Werk verdoppeln, das mehr Autos herstellt als Volkswagen (VOWG_p.DE).

Die im Antrag dargelegten Änderungen, die nur die erste von drei Änderungsphasen sind, die den Bau eines Batteriezellen-Testlabors und den Ausbau des Wasserrecyclings umfassen, werden den Unterlagen zufolge in der ersten Hälfte des Jahres 2024 in Kraft treten.

Zu den Änderungen zählen Erweiterungen und Umbauten bestehender Anlagenteile wie der Presserei und der Lackiererei sowie der Bau neuer Komponenten wie etwa eines Materiallagers, heißt es in dem Dokument.

Der geplante Eröffnungstermin des Tesla-Werks hat sich aufgrund zahlreicher Einwände der Bürger vor Ort, vor allem in Bezug auf Umweltauswirkungen und Wasserverbrauch, erheblich verzögert.

Bis Mitte September haben die Bewohner Zeit, Einspruch gegen die neuesten Vorschläge einzulegen.

Für den Ausbau hat sich Tesla verpflichtet, keine überschüssigen Wasserkapazitäten zu nutzen und stattdessen die 1,4 Millionen Kubikmeter Wasser, die das Unternehmen verwenden darf, zu recyceln.

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Sobald das Werk voll ausgelastet ist, wird es eine größere Produktion haben als das Volkswagen-Werk in Wolfsburg, das hinter der letztjährigen Kapazität von 800.000 Fahrzeugen und einer Produktion von nur 400.000 zurückbleiben wird.

Tesla produziert derzeit in Grünheid etwa 5.000 Autos pro Woche und hat keinen Zeitplan für die Produktionssteigerung genannt.

Berichterstattung von Victoria Waldersee. Redaktion von Frederick Hein und David Holmes

Unsere Standards: Thomson Reuters Trust-Grundsätze.

Automobilkorrespondent in Deutschland berichtet über den Übergang der Branche zu Elektrofahrzeugen. Zuvor wurde über die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf den Einzelhandelssektor in Südasien, China und Europa sowie über allgemeine öffentliche Nachrichten berichtet. Früher bei YouGov and Economy, einer Wohltätigkeitsorganisation, die sich für die Bereitstellung einer zugänglichen Wirtschaftsberichterstattung einsetzt.

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