September 22, 2021

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China ist nicht bereit, Boeing 737 Max die Rückkehr in die Luft zu erlauben

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Peking ist nicht bereit, den USA zu folgen, indem es Boeings 737 Max erlaubt, in die Luft zurückzukehren

PEKING – Peking ist nicht bereit, den Vereinigten Staaten zu folgen, indem es der Boeing 737 Max erlaubt, nach zwei tödlichen Unfällen vor zwei Jahren wieder in die Luft zu fliegen.

China war das erste Land, das den 737 Max 2019 zum Stillstand brachte, nachdem bei Unfällen in Indonesien und Äthiopien insgesamt 346 Menschen ums Leben kamen. Die US-Aufsichtsbehörden genehmigten das Flugzeug im November zur Wiederaufnahme kommerzieller Flüge, nachdem Boeing technische Änderungen vorgenommen und ein neues Schulungsregime für Piloten eingeführt hatte.

“Die wichtigsten Sicherheitsbedenken” der chinesischen Aufsichtsbehörden wurden nicht vollständig gelöst, sagte Dong Zhiyi, stellvertretender Administrator der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde, auf einer Pressekonferenz.

Konstruktionsänderungen müssen die Genehmigung für die Lufttüchtigkeit bestehen, Piloten müssen ein “effektives Flugtraining” erhalten und die Schlussfolgerungen der Untersuchungen zu den beiden Unfällen müssen klar sein, sagte Dong.

“Die technische Überprüfung ist noch nicht in die Zertifizierungs- und Flugtestphase eingetreten”, sagte Dong am Montag. Er gab keinen Zeitplan an, wann dies passieren könnte.

China ist neben Nordamerika und Europa einer der größten Märkte für Boeing Co. und seinen europäischen Rivalen Airbus. Daher ist Pekings Zustimmung zum 737 Max wichtig für den wirtschaftlichen Erfolg.

Crash-Ermittler beschuldigten die Anti-Stall-Software, der Tendenz des Flugzeugs, sich aufgrund der Größe und Position der Triebwerke zu neigen, entgegenzuwirken. Diese Software hat die Nase mehrmals nach unten gedrückt und die Kämpfe der Piloten um die Wiedererlangung der Kontrolle überwunden. In jedem Fall löste nur ein fehlerhafter Sensor die Neigung der Nase nach unten aus.

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Die neue Software benötigt jetzt Eingaben von zwei Sensoren, um die Software zu aktivieren, die laut Boeing die Pilotsteuerung nicht ersetzt.

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