Nour-Projekt in Mauretanien tritt in eine neue Entwicklungsphase ein | Rigzone

Das Nour-Projekt, Mauretaniens größtes grünes Wasserstoffprojekt, steht vor einer neuen Entwicklungsphase, da die Regierung des Landes über das Ministerium für Erdöl, Bergbau und Energie eine Rahmenvereinbarung mit Chariot unterzeichnet hat. Der Rahmenvertrag folgt dem Abschluss einer Vormachbarkeitsstudie und definiert die nächsten Entwicklungsphasen.

Chariot, eine auf Afrika fokussierte Übergangsenergiegruppe, stellte fest, dass die vorläufige Machbarkeitsstudie bestätigt, dass Mauretanien aufgrund seiner erstklassigen Sonnen- und Windressourcen außergewöhnlich gut für die Produktion von grünem Wasserstoff positioniert ist und dass das Projekt das Potenzial hat, einen Teil davon zu produzieren das billigste. Grüner Wasserstoff der Welt.

Mit bis zu 10 GW installierter Elektrolyse könnte das Nour-Projekt bis 2030 zu einem der größten grünen Wasserstoffprojekte der Welt werden. Mauretanien verfügt über einzigartige und komplementäre Wind- und Solarbedingungen, die zu einer attraktiven Projektwirtschaft beitragen.

Profitiert von der Nähe wichtiger europäischer Märkte, was Mauretanien möglicherweise zu einem der weltweit führenden Produzenten und Exporteure von grünem Wasserstoff und seinen Derivaten macht. Chariot hat kürzlich eine Partnerschaftsvereinbarung mit dem Rotterdamer Hafen für den Verkauf von grünem Wasserstoff und seinen Folgeprodukten in Europa unterzeichnet.

Die Wertschöpfung im Land soll im Mittelpunkt des Nour-Projekts und der gesamten Wertschöpfungskette stehen. Zu den nationalen Vorteilen für Mauretanien gehören die Versorgung des nationalen Netzes mit Grundlaststrom, die Diversifizierung industrieller Aktivitäten (z. B. grüner Stahl), die Förderung der Schaffung von Arbeitsplätzen und die Entwicklung der lokalen Infrastruktur, die einen erheblichen Einfluss auf das BIP haben können, sagte Chariot in seinem Erklärung.

„Wir freuen uns sehr, dass die PFS das Weltklasse-Potenzial des Nour-Projekts bestätigt hat, sowohl in seiner einzigartigen Fähigkeit, grünen Wasserstoff zu erzeugen, als auch in Bezug auf die breiteren Entwicklungsmöglichkeiten, die es Mauretanien bieten könnte. Es ist aufregend, unsere natürlichen Ressourcen auf diese Weise auszubeuten, und Chariot hat unsere volle Unterstützung, wenn sie mit detaillierten Machbarkeitsstudien vorankommen“, sagte Minister Abdessalam Ould Mohamed Saleh vom mauretanischen Ministerium für Erdöl, Bergbau und Energie.

„Grüner Wasserstoff hat für Chariot eine strategische Priorität und wird in Zukunft ein wichtiger Bestandteil der globalen Energiewende sein. Wir glauben auch, dass der Fortschritt dieses Projekts zu erheblichen Investitionen in Mauretanien führen und der gesamten Region zugute kommen wird. Die PFS-Ergebnisse unterstreichen unser Vertrauen in die Wirtschaftlichkeit und den Umfang dieses Vermögenswerts. Das Nour-Projekt hat das Potenzial, eine der führenden Quellen grüner Energie der Zukunft zu werden, mit dem Potenzial, eine Vielzahl positiver Auswirkungen zu erzielen, und wir freuen uns, mit der Regierung zusammenzuarbeiten, um ihr Ziel zu erreichen, ein weltweit führendes Unternehmen zu werden bei der Produktion und dem Export dieser wertvollen Ressource”, fügt Adonis Pouroulis, Interims-CEO von Chariot, hinzu.

Chariot wies ferner darauf hin, dass die Rahmenvereinbarung die Bedingungen und Leitprinzipien festlegt, die den Weg für die umfassende Machbarkeitsstudie ebnen, die in den nächsten 24 Monaten durchgeführt werden soll. Außerdem läuft ein Partnerschaftsprozess mit dem Ziel, ein Weltklasse-Konsortium zu bilden.

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