Oohbike: Dieses futuristische E-Bike hat keine Speichen mehr

von Kerstin Dreesen ist der 18.10.2020

anima.esOohbike ist ein visuelles Highlight in der urbanen Mobilität auf zwei Rädern.

Designstudios leiden oft unter dem Schicksal, dass sie, obwohl sie mit Preisen überfordert sind, niemals in Massenproduktion hergestellt werden. Das spanische Oohbike ist eine Ausnahme von dieser Regel. Nachdem das E-Bike den European Product Design Award gewonnen hat, ist es jetzt auch in Serie. Nicht nur das speichenfreie Vorderrad fällt auf.

Oh, was ist das? Mit pedelec namens Oohbike hat das spanische Designteam Ánima Barcelona wahrscheinlich nach solchen Reaktionen gesucht. Das futuristische E-Bike hat ein Vorderrad ohne Speichen und andere Unregelmäßigkeiten, die den Betrachter nur in Erstaunen versetzen.

Der Rahmen des Oohbike besteht aus einem einzigen Rohr, das so dick ist, dass die gesamte Technologie darin eingebaut werden kann. Die Batterie befindet sich im Oberrohr. Es fällt zum Sattel hin ab und bricht dort zusammen. Am Ende befindet sich der Mittelmotor, von dem eine Art Schwinge zur Hinterradnabe führt. Zu diesem Zeitpunkt sieht das E-Bike fast konventionell aus, da das Hinterrad Speichen hat. Ooooooh!

Nur ein Rohr und ein Vorderrad ohne Speichen - so gewinnen Sie Preise.

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Viel Design, wenig Komfort

Am Vorderrad sucht man vergeblich nach Speichen oder einer Nabe. Es scheint zu schweben. Der Produzent hat es auch ohne Schaltung gemacht – Purismus, wie es im Buch steht. Die Pedalkraft wird über einen Riemen auf das Kettenrad übertragen. Die Zielgruppe für Oohbike sollten Fans von Cowboy 3 – Stadtbewohnern sein, die ein cooles Pendlerfahrrad zur Straße zur Arbeit suchen. Es muss so flach und asphaltiert wie möglich sein, denn neben dem Gangwechsel spart Ánima Barcelona auch Federung.

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Weitere technische Details wurden noch nicht bekannt gegeben, sind aber zumindest auf den Fotos zu sehen. Oohbike verfügt über ein Brose-Display, auf dessen Abdeckung der Ladezustand des Akkus über LEDs angezeigt wird. Also ist es wahrscheinlich auch von Antriebseinheit von Brose. Am wahrscheinlichsten ist der Brose Drive C mit einem 250-Watt-Motor und 50 Nm. Infolgedessen würde auch die 630-Watt-Brose-Röhrenbatterie verwendet. Dies bedeutet, dass der Pedelec eine Reichweite von bis zu 150 Kilometern bietet.

Im Gegensatz zu dem Designkonzept, das Bosch im Sommer vorstellte, z. Oohbike ist keine Theorie, kann aber jetzt auf der Website des Unternehmens bestellt werden. Kunden können aus acht Farbvarianten wählen. Wann und zu welchem ​​Preis das E-Bike ausgeliefert wird, steht jedoch noch nicht fest.

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