MANN: Streit um Stellenabbau – der Kooperationsausschuss unterbricht die Verhandlungen

Beim LKW-Hersteller MANN haben den Allgemeinen Kooperationsausschuss und IG Metall Verhandlungen über den massiven Schnitt brachen aus. „Das Unternehmen hat sich nicht einen Zentimeter von seinen Entwaldungsplänen entfernt. Es ist nicht so, wie Sie verhandeln, es ist obszön“, sagte Saki Stimoniaris, Präsident des Arbeitsrats. Er möchte nicht zum Verhandlungstisch zurückkehren, bis das Unternehmen ernsthaft verhandlungsbereit ist.

Ähnlich sieht es Jürgen Kerner, Schatzmeister der IG Metall und stellvertretender Vorstandsvorsitzender von MAN Truck & Bus. „Die IG Metall toleriert es nicht, dass das MAN-Board – natürlich ohne ein nachhaltiges Zukunftskonzept für die Belegschaft – einen der letzten Nutzfahrzeughersteller in übernimmt Deutschland kompromisslos „, sagte er.

Der Lkw-Hersteller des VW-Konzerns gab im September bekannt, 9.500 Arbeitsplätze in Deutschland und Deutschland zu eröffnen Österreich löschen. Arbeitsplätze müssen in allen Bereichen abgebaut werden, und Manager möchten Produktion und Entwicklung an andere Standorte verlagern. Produktionsstandort in Steyr, Österreich und Betrieb in Plauen (Sachsen) und Wittlich (Rheinland-Pfalz) könnte komplett geschlossen werden. Bei der Umstellung schätzt MAN die Kosten im mittleren bis oberen dreistelligen Millionenbereich.

Die Branche steht auch aufgrund der weltweit stark rückläufigen Nachfrage nach Lkw unter Druck. IM Europa Noch vor der Koronapandemie erwartete MAN in diesem Jahr einen Rückgang von 10 bis 20 Prozent.

Zuletzt hatte MAN auch den Kampf gegen das Coronavirus als Geschäftsfeld entdeckt: Der Automobilhersteller entwickelte einen mit Testtechnologie ausgestatteten Van. Solche mobilen Testzentren sollten Tests zugänglicher machen. Medizinische Dienstleister, Laborunternehmen und Krankenwagenbetreiber sollten es nutzen.