November 30, 2021

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Hier sehen Sie, was in der Infrastrukturrechnung steht

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Nach der Unterzeichnung durch Biden wird das neue Gesetz praktisch jeden Winkel des Landes erreichen – vom Präsidenten als historische Investition bezeichnet.

Das Repräsentantenhaus verabschiedete einen parteiübergreifenden 1.000-Milliarden-Dollar-Plan zum Wiederaufbau von Straßen und Brücken, zur Modernisierung der öffentlichen Bausysteme und zum Ausbau des Breitband-Internets, neben anderen wichtigen Verbesserungen der Infrastruktur des Landes. Das Gesetz geht nun an Präsident Joe Biden zur Unterschrift.

Nach der Unterzeichnung durch Biden wird das neue Gesetz praktisch jeden Winkel des Landes erreichen – eine historische Investition, die der Präsident mit dem Bau der transkontinentalen Eisenbahn und des Interstate Highway Systems verglichen hat. Das Weiße Haus prognostiziert, dass die Investitionen in den nächsten zehn Jahren durchschnittlich rund 2 Millionen Arbeitsplätze pro Jahr schaffen werden.

Der Gesetzentwurf wurde am Freitagabend mit 228 zu 206 Stimmen im Repräsentantenhaus freigegeben und endete wochenlange parteiinterne Verhandlungen, in denen die Liberaldemokraten darauf bestanden, dass die Gesetzgebung an eine Sozialausgabenrechnung von mehr als 1,75 Billionen US-Dollar gebunden wird – ein Versuch, gemäßigtere Demokraten unter Druck zu setzen, unterstützen beide.

Der Senat hat das Gesetz im August nach seltenen parteiübergreifenden Verhandlungen mit 69 zu 30 Stimmen verabschiedet, und das Repräsentantenhaus hat diesen Kompromiss beibehalten. Dreizehn-Republikaner stimmten für den Gesetzentwurf und gaben den Demokraten mehr als genug Stimmen, um eine Handvoll progressiver Überläufer zu überwinden.

Hier ist eine Aufschlüsselung des Gesetzesentwurfs, den Biden voraussichtlich bald unterzeichnen wird:

STRASSEN UND BRÜCKEN

Der Gesetzentwurf sieht 110 Milliarden US-Dollar vor, um die in die Jahre gekommenen Autobahnen, Brücken und Straßen des Landes zu reparieren. Nach Angaben des Weißen Hauses befinden sich in Amerika insgesamt 173.000 Meilen Autobahnen und Hauptstraßen sowie 45.000 Brücken in einem schlechten Zustand. Und die fast 40 Milliarden Dollar für Brücken sind nach Angaben der Regierung von Präsident Joe Biden die größte Investition in Brücken seit dem Bau des Interstate-Highway-Systems.

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ÖFFENTLICHER VERKEHR

Die 39 Milliarden US-Dollar für den öffentlichen Nahverkehr in der Gesetzgebung würden die Verkehrssysteme erweitern, die Zugänglichkeit für Menschen mit Behinderungen verbessern und den staatlichen und lokalen Regierungen Dollar für den Kauf emissionsfreier und emissionsarmer Busse zur Verfügung stellen. Das Verkehrsministerium schätzt den aktuellen Reparaturstau auf über 24.000 Busse, 5.000 Waggons, 200 Bahnhöfe und Tausende Kilometer Gleise und elektrische Anlagen.

PERSONEN- UND WARENBAHN

Um den Wartungsstau von Amtrak zu verringern, der sich seit Storm Sandy vor neun Jahren verschlechtert hat, sieht der Gesetzentwurf 66 Milliarden US-Dollar vor, um den 457 Meilen langen Nordostkorridor sowie „andere Strecken“ zu verbessern. Das sind weniger als die 80 Milliarden Dollar, die Biden – der während seiner Zeit im Senat Amtrak von Delaware nach DC fuhr – ursprünglich behauptet hatte, aber es wäre die größte bundesstaatliche Investition in den Schienenpersonenverkehr seit der Gründung von Amtrak vor 50 Jahren.

ELEKTRISCHE FAHRZEUGE

Der Gesetzentwurf würde 7,5 Milliarden US-Dollar für Ladestationen für Elektrofahrzeuge ausgeben, die nach Ansicht der Regierung der Schlüssel zur Beschleunigung des Einsatzes von Elektrofahrzeugen im Kampf gegen den Klimawandel sind. Außerdem würden 5 Milliarden US-Dollar für den Kauf von Elektro- und Hybrid-Schulbussen bereitgestellt, wodurch die Abhängigkeit von dieselbetriebenen Schulbussen verringert würde.

INTERNET ZUGANG

Die Breitbandgesetzgebung in Höhe von 65 Milliarden US-Dollar soll die Internetdienste für ländliche Gebiete, einkommensschwache Familien und indigene Gemeinschaften verbessern. Das meiste Geld soll über staatliche Zuschüsse bereitgestellt werden.

MODERNISIERUNG DES ELEKTRISCHEN NETZWERKS

Um sich gegen die weit verbreiteten Stromausfälle zu schützen, die in den letzten Jahren häufiger wurden, würde der Gesetzentwurf 65 Milliarden Dollar ausgeben, um die Zuverlässigkeit und Widerstandsfähigkeit des Stromnetzes des Landes zu verbessern. Es würde auch Technologien zur CO2-Abscheidung und umweltfreundlichere Stromquellen wie sauberer Wasserstoff fördern.

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FLUGHÄFEN

Der Gesetzentwurf würde 25 Milliarden Dollar ausgeben, um Start- und Landebahnen, Gates und Rollwege an Flughäfen zu verbessern und Terminals zu verbessern. Es würde auch die alternde Infrastruktur der Flugsicherungstürme verbessern.

WASSER UND ABWASSER

Um die Trinkwassersicherheit des Landes zu verbessern, würde das Gesetz 55 Milliarden US-Dollar für die Wasserversorgung und Sanitärinfrastruktur ausgeben. Der Gesetzentwurf würde 15 Milliarden US-Dollar für den Ersatz von Bleirohren und 10 Milliarden US-Dollar für die Bekämpfung der Wasserverschmutzung durch Polyfluoralkylsubstanzen oder PFAS umfassen – Chemikalien, die bei der Herstellung von Teflon verwendet wurden und auch in Löschschaum, wasserabweisender Kleidung und vielen anderen verwendet wurden andere Dinge. .

BEZAHLEN SIE DAFÜR

Das fünfjährige Ausgabenprogramm würde durch die Entnahme von 210 Milliarden US-Dollar an nicht ausgegebener COVID-19-Hilfshilfe und 53 Milliarden US-Dollar an UI-Hilfe, die einige Staaten eingestellt haben, zusammen mit einer Reihe anderer kleiner Geldtöpfe wie dem Verkauf von Öl bezahlt werden Reserven und Frequenzauktionen für 5G-Dienste.

Assoziierte Presseredakteure Alexandra Jaffe, Kevin Freking und Lisa Mascaro haben zu diesem Bericht beigetragen.

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