November 6, 2024

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Formel 1: Wie viel verdient ein Mechaniker? Ralf Schumacher mit einem traurigen Einblick

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In der Formel 1 kann viel Geld verdient werden. Gilt dies auch für einen normalen Mechaniker? Ralf Schumacher hat jetzt geklärt.

  • Formel 1: In der führenden Klasse des Motorsports ist viel Geld im Umlauf.
  • Weltmeister Lewis Hamilton verdient bei Mercedes jährlich schätzungsweise 50 Millionen Euro.
  • Und die Mechanik? Ralf Schumacher gab einen emotionalen Einblick.
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Abu Dhabi – Finito für 2020: Die Formel 1 hat ihre Saison beendet. Am Ende gab es in Abu Dhabi einen weiteren Urknall: Max Verstappen holte die Krone mit einem hervorragenden Start-Ziel-Sieg und brach die Dominanz von Mercedes im Emirat. Seit 2014 hat der Gewinner immer einen Silberpfeil ausgeführt.

Aber nicht dieses Mal. Valtteri Bottas und Lewis Hamilton musste sich mit Platz zwei und drei zufrieden geben. Auf Mercedes Sie werden es schaffen – es war schließlich der Weltmeistertitel für Hamilton und wieder ein außergewöhnliches Jahr, um die Konstrukteurswertung zu gewinnen.

2020 war auch für Sebastian Vettel einzigartig. Aber nicht unbedingt positiv. Der Deutsche erlebte in Ferrari ein Debakel nach dem anderen. Er ist also viel glücklicher, bald ein neues Kapitel bei Aston Martin aufschlagen zu können. Und vielleicht ist er nicht der einzige Scuderia-Mitarbeiter, der die Seite wechselt.

Formel 1: Wie viel verdient ein erstklassiger Mechaniker? Erklärt Ralf Schumacher

In der Formel 1 ist ein großer Kampf nicht nur für die Fahrer, sondern auch für die klügsten Köpfe und schnellsten Hände ausgebrochen. Ingenieure und Mechaniker gefragt werden. Denn es zeigt sich immer wieder: Erfolg wird vom Team erzielt, bei dem wirklich alles von vorne nach hinten passt – nicht nur der Fahrer.

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Aber woran verdienen Sie eigentlich? Formel 1Wenn Sie nicht einer der Stars im Cockpit sind? Im Rahmen des Grand Prix von Abu Dhabi wollte Sky-Kommentator Sascha Roos wissen, wie viel ein F1-Mechaniker im Vergleich zu einem “normalen Mechaniker in einer Garage” verdient. Experte Ralf Schumacher antwortete: „Niemand würde es für das Geld tun. Ja, natürlich verdienen sie mehr Geld. Aber sie sind praktisch nicht zu Hause. “”

Der Formel-1-Zirkus ist das ganze Jahr über unterwegs. Und wenn etwas an einem Auto repariert werden muss, sind die Mechaniker offensichtlich gefragt. 14 Stunden auf der Rennstrecke sind keine Seltenheit. Und wenn es schwierig wird, muss man eine Nacht durcharbeiten.

Formel 1: Ralf Schumacher blickt hinter die Kulissen – “Man konnte es nicht mit Geld bezahlen”

Zusätzlich: Nach einem Rennen sind Mitarbeiter eins Formel 1 Team natürlich noch in Gebrauch. „Die Mechaniker fliegen zurück zum Unternehmen und arbeiten weiter. Dies gilt für alle Mitarbeiter. Ebenfalls Toto Wolff bei Mercedes setzt sich dann wieder an den Schreibtisch. Sie landen in Heathrow bei 5, wenn Sie so wollen, duschen sie kurz und lehnen sich dann im Büro um zurück. 19.30 Uhr. Und das den ganzen Tag. Formel 1 ist ein Lebensstil, für den Sie Herz und Seele haben müssen. Du musst dieses verrückte Leben haben. Mit Geld bezahlen – reden wir nicht über die Fahrer, sie verdienen viel Geld – aber die Mechaniker und viele der Leute, die dort arbeiten: Man konnte es nicht mit Geld bezahlen. “”

Ruft eine bestimmte Summe auf Schumacher Nicht. Aber das Portal gehaltsvergleich.com. In einem 2019 veröffentlichten Bericht heißt es: „Mit großen und erfolgreichen Rennteams wie Mercedes, Ferrari oder Red Bull Ein einfacher Mechaniker kann ungefähr 6.000 Euro verdienen. Boni für WM-Punkte sind bereits enthalten. Automechaniker in weniger erfolgreichen Teams verdienen auch weniger. Die Unterschiede im Grundgehalt in diesem Bereich sind deutlich geringer als z. Zum Beispiel bei den meisten Fahrern, aber es gibt auch deutlich weniger Punkteboni in diesen Teams. „Für gewöhnliche Automechaniker berechnet das Portal ein monatliches Bruttogehalt von manchmal deutlich weniger als der Hälfte.

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Schumacher erinnerte sich auch an ein Gespräch mit Ross Brawn. Der derzeitige Sportdirektor der Formel 1 hatte inzwischen eine Pause eingelegt. “Damals sagte er zu mir: Er genießt es, weil er jetzt Zeit mit seinem Enkel verbringen kann. Mehr als damals mit seiner Tochter. “” Schumacher erwähnt auch seinen damaligen technischen Direktor Sam Michael: “Er hat seine Kinder auch nie gesehen.” Bittere Wahrheiten aus der Formel 1. (akl)

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